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8月車市讓銷量飛

发布时间:2019-11-09 09:11:42

8月份成为今年国内车市一个转折点今年最后幾個月,國產汽車銷量可望繼續攀升,全年銷量可能超過1860萬輛,比上年增長3%至5%

天气“降温”,车市却开始“升温”据中国汽车工业协会最新统计,传统车市淡季的8月份,国产汽车产销环比增长6.66%和8.29%,同比增长8.72%和4.15%,均出现正增长由此看,国产汽车产销下滑趋势有缓解迹象

有分析认为,8月份成为今年国内车市一个转折点今年最后几个月,国产汽车销量可望继续攀升,全年销量可能超过1860万辆,比上年增长3%至5%

8月车市逆势走高

上周末,中国汽车工业协会发布了8月和今年前8个月的汽车产销数据总体来看,8月份国产汽车产销形势较上月有所好转,环比和同比均呈现正增长其中乘用车表现较好,商用车产销环比增长但同比仍呈一定下降,但下降幅度有所减缓

中汽协统计显示,8月份国产汽车出口再创历史新高出口市场较快增长一方面说明国际市场有所恢复,另一方面也是国内企业努力的结果今年以来出口增量占国产汽车增量(39万辆)的比重超过一半,说明出口成为今年国产汽车销售贡献的主要力量

8月份是传统销售淡季,但今年8月为何逆势上升呢主要有以下几个原因:一是去年年底的超购因素前7月已基本消化二是鼓励政策退出的不利影响基本消除三是汽车企业促销力度加大四是日系品牌地震因素基本消除,可供产品增多

车市迎来金九银十

每年9月和10月是传统汽车销售旺季,有分析认为,从9月开始,国内车市有可能出现新一轮销售热

中汽协常务副会长兼秘书长董扬认为,未来几个月,随着企业新产品推出速度的加快,以及企业促销力度的加大,将可能增加消费者的购买欲望,汽车市场有望活跃汽车行业保持小幅增速的态势有望得到延续中汽协预计全年国产汽车产销有望超过1860万辆,比上年增长3%至5%

之所以看好今年后几个月的国内车市,主要有以下四个原因:一是国内汽车需求依然强劲,特别是二三四线城市和城乡接合部,以及农村地区的汽车消费持续升温二是汽车价格走低将吸引广大消费者及时出手购车三是今年以来国内汽车厂家推出众多新车型,消费者选择越来越丰富四是许多汽车厂家把完成全年销售目标寄托在最后几个月,促销力度将进一步加大

市场空间仍很大

9月初在天津举办的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,清华大学教授欧阳明高发布了他的团队最新研究成果,把中国汽车保有量的上限从之前的1.5亿辆,提高到3亿辆

根据公安部交管局的统计,截至今年6月底,全国民用汽车保有量接近1亿辆,离3亿辆的上限好差得很远而其中,真正属于私人拥有用于生活目的私家车,不过3800万辆预计到今年年底,全国私家车的保有将超过4000万辆

由此可见,在今后相当长的一个时期内,中国汽车产销仍可持续高速增长,关键是如何处理好汽车与社会、汽车与交通、汽车与能源、汽车与环保的关系,以保证汽车社会和谐发展

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