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汏学城旅游洧何芣可

发布时间:2019-11-10 21:24:20

规范大学城周边游,比如增加观光车和自行车服务点,修缮绿色骑行通道;与附近景点对接,形成大学城区内独有的交通+门票+餐饮一条龙服务。

前几天正值开学季,广州大学城里又到了一年中最热闹的时候。在广州待了数年,笔者周末假日最喜欢去的地方之一便是这大学城了。且不说这里地广人不密、生活宜而静,单是那儿的年轻朝气和物美价廉便深深吸引着人去捧场。

广州大学城驻地小谷围岛,与市中心隔江相望,虽说隔着珠江,但来去很是便捷,从笔者居住的暨大师大附近,坐一趟B25公交车到星海学院,快的话只需20分钟。白天去贝港新天地吃一通美食,租上自行车绕大学城骑一圈兜兜风,或有雅兴,到周边的小洲村、岭南印象园、黄埔军校、孙中山纪念馆一逛;晚上,不妨到中心湖吹吹风、散散步,或干脆扎个帐篷,饱赏湖中月光。种种美好事情,大概只有在这郊外的学府宝地,才能够实现。

当然,到大学城游玩最多的,当属学生。平日里,偶尔能见到三两背包客或一家人游玩的身影;而成批的旅游团,却几乎未曾见到。正值开学季,按理应该会增加不少游客,但新生家长们似乎只管把孩子安顿好,便匆忙离开,不曾想去学校周围好好游逛。笔者不禁困惑,拥有丰富人文地貌资源的大学城,为何不能吸引更多阶层的游客?让家长愿意多留几日,让市内居民欣然往之,甚至让省外游客慕名而来?

仔细一想,大学城从新建到现在不过十年,首先有十余所高校的大批师生迁徙于此已属不易。具体规划上,学校倚靠自然地貌,又毗邻科技创新中心等,成为风景宜人的科教新城是其初衷,学生也自然是名符其实的主人翁。其次,相应的公共设施、生活服务等多为学生量身打造,价廉的同时,也存在质量低、不安全的隐患。比如中大的小吃街,直接驻扎尘土飞扬的马路上,对要求较高的市民或者游客而言,确实没有太多吸引力。再次,像附近的一些旅游景点没有成为体系,很多地方连公交车都无法直达,乘坐摩的又有较大风险。

是不是说凡此种种决定了大学城不能成为旅游景点?笔者认为那倒未必。可能恰好相反,大学城如果能够运用自身得天独厚的自然、人文条件,完全可以实现多面向的旅游胜地。一方面,全面统筹大学城吃喝玩乐建设,将大学城附近零散的住宿、小吃点集纳起来,或改造或重建,设置高中低端多层次服务体系,力求物美价廉又质量无忧。另一方面,规范大学城周边游,比如增加观光车和自行车服务点,修缮绿色骑行通道;与附近景点对接,形成大学城区内独有的交通+门票+餐饮一条龙服务。此外,大学城本是高校汇集地,在文化氛围上做文章,也大有可为。比如定期举办文化讲座、艺术展,或是与知名专家学者面对面活动,打造文化吸引力;开办学生与家长共同参加的旅游夏令营,让学生和家长共享快乐时光。

话说回来,将大学城打造为独树一帜的旅游景点,并非一朝一夕之事。但若是想都不去想,恐怕只有浪费这大好资源了。

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